SSR220AC-8 se može prilagoditi bilo kojem mjestu, čak i na velikoj nadmorskoj visini, visoka temperatura (46 stupnjeva) i dalje održava stabilan rad.
SSR220AC-8 ima puni hidraulički pogon, beskonačno promjenjivu brzinu.
Načini vibracije s dvostrukom frekvencijom i dvostrukom amplitudom SSR220AC-8 mogu proizvesti veće sile pobude
Nema udubljenja od vibracija kada valjak krene, što povećava ravnost površine ceste
Vibracijski motor velikog obujma pokreće vibracije nakon samo 3 sekunde
Kočenje u vožnji, parkirno kočenje i kočenje u nuždi doprinose sigurnom i stabilnom radu
Stražnji pogled od 1m × 1M i optimizirani strukturni dizajn SSR220AC-8 omogućuju vam izvanredan vid
Sigurna i udobna kabina, buka manja od 84dB, za zaštitu operatera
Patentirani vibrirajući ležaj, posebna struktura podmazivanja, produljuje vijek trajanja
Niski tlak u sustavu, vibracijska pumpa i motor velikog obujma, visoka pouzdanost
Bez tarne ploče, stražnja glavna pumpa, ušteda troškova održavanja.
Značajka proizvoda
1. Visoka sigurnost
Potpuni hidraulički proizvodi, mehanička cijena
2.Visoka kvaliteta gradnje
Učinak zbijenog kolnika je 15 posto veći od mehaničkog
3.Niska cijena korištenja
Jedan rad poluge, pokretanje ili zaustavljanje vibracije je glatko i meko.
Tehnologija proizvoda
1. Inteligentna promjena brzine motora
SSR200AC održava učinkovito radno područje s 80 posto opterećenja. Prva tehnologija kontrole vibracijskog valjka u industriji koja štedi energiju (2 patenta izuma), potrošnja goriva od mehaničke uštede goriva 10 posto. Prvi inteligentni sustav kontrole ventilatora u industriji (1 patent za izum), 14 posto niži od mehaničke buke. Uštedite gorivo i smanjite buku.
2.Visoka učinkovitost izgradnje
Beskonačno promjenjiva brzina, smjer naprijed i nazad mijenjaju se trenutno. Hidraulički prijenos, bez ogrebotina na početku, učinkovitost konstrukcije povećana za 20 posto, niža potrošnja goriva po jedinici zbijene površine ceste.
3.Hidraulička kočnica kotača
Hidraulički sustav može trenutno prenijeti pritisak, vrijeme reakcije kočnice je kratko, put kočenja je kratak. Hidraulički kočni sustav je jednostavne strukture, zrele tehnologije i pouzdan u kočenju. Hidraulički kočioni sustav ne zahtijeva posebno održavanje. Sustav ima krug za pohranu energije, automatski rezervni tlak kočnice, čak iu slučaju prestanka plamena motora, pritiskom na papučicu kočnice možete brzo zakočiti, zaustaviti se.
4.Tehnologija podmazivanja vreće za ratne ležajeve
Vibracijski ležaj usvaja patentiranu tehnologiju podmazivanja vrećice kako bi se osiguralo kontinuirano podmazivanje ležaja od 360 stupnjeva. Struktura podmazivanja nije podmazivanje uranjanjem, s prednostima manje ulja za podmazivanje, bez funkcije pumpanja ulja vibratora i manje topline. Značajno produžuje životni vijek ležajeva
5. Puni hidraulički pogon
Rad s jednom šipkom, prednji i stražnji rad unatrag, jednostavan i praktičan, dobra kontrola.
Tip | SSR220AC-8H |
Dimenzije | 6620*2270*3330 |
Mehanizam zbijanja | |
Širina bubnja | 2130 mm |
Sila pobude | 390/258kN |
Nazivna amplituda | 1,9/0,95 mm |
Frekvencija vibracije | 29/35 Hz |
Statičko linearno opterećenje bubnja | 516 N/cm |
Motor | |
Emisija | KINA Ⅲ |
Model motora | WP6G200E331 |
Nazivna snaga | 147kW |
Sposobnost manevriranja | |
Teorijska sposobnost vibriranja | 30 posto |
Brzina putovanja | 0~8 km/h |
Razmak od tla | 440 mm |
Težina i opterećenje | |
Radna težina | 22T |
Težina na bubnju | 11T |
Težina na stražnjoj osovini | 11T |
Popularni tagovi: 22 tona samac bubanj cesta valjak, Kina, cijena, prodaja, jeftino, popust, Valjak s jednim bubnjem od 22 tone














