Oni ne lete borbenim avionima, ali svaki dan lete stotine metara u zraku.
Na gradilištu stupova mosta preko-rijeke operater stroja upravlja velikim bagerom, obavljajući precizno uklanjanje mulja stotinu metara iznad rijeke. Skučeni kokpit, dugi sati fokusiranja i izloženost vjetru i suncu dio su njegove dnevne rutine.
Diljem ogromne kineske zemlje više od milijun operatera bagera poznati su kao zemljani kipari:
Izgradnja cesta na visoravni, kopanje rudnika i obnavljanje gradova.
Svojim rukama vez-tračnice brze željeznice, gradeći obrise grada svojim čeličnim rukama.
S prosječnim dnevnim radnim vremenom od preko 10 sati, njihova kumulativna operativna kilometraža mogla bi nekoliko puta obići Zemlju.
U području građevinskih strojeva, najduži put nije radni radijus, već deset godina posvećenosti od tvornice do mirovine. Kada veliki bager može kontinuirano raditi 10.000 sati pod ekstremnim uvjetima uz održavanje visoke učinkovitosti i stabilnosti, on postaje više od običnog građevinskog alata; postaje balastom učinkovitosti imovine poduzeća.
